Nhiều khách hàng của Xe tải điện không hiểu sự khác biệt giữa các hệ thống lái. Sự lựa chọn hệ thống lái thường không thể hiểu được. Hệ thống lái là một phần quan trọng của xe nâng. Theo các nguồn năng lượng lái khác nhau, hệ thống lái của Electric Pallet Truck chủ yếu có hệ thống lái trợ lực điện và cơ. Trên thực tế, sự khác biệt lớn nhất giữa hai loại này là một chiếc phuộc nhẹ khi xe nâng không khởi động, và một tay lái nặng, tương tự như tay lái của xe. Vì vậy, cái nào tốt hơn cho tay lái điện tử Pallet Truck và tay lái cơ khí?
Sử dụng hệ thống lái cơ khí truyền thống, sau khi khởi động Xe tải điện, hai tay tác động lên tay cầm, lực điều khiển vô lăng xuyên qua xích, truyền lực cơ học hoàn toàn, và khó quay hơn. Khi hàng hóa được tải đầy đủ, rất khó đi lại và rẽ. Nếu lái xe trên mặt đường tương đối không bằng phẳng, độ rung của bánh xe chỉ đường sẽ được truyền đến tay cầm, gây ra hiện tượng côn đồ, gây khó khăn nhất định cho việc điều khiển tay cầm.
Khi Xe điện Pallet với hệ thống lái điện tử được bật, bánh lái sẽ tự động cảm nhận mô-men xoắn của vô lăng và hướng của vô lăng và gửi nó đến bộ điều khiển hệ thống lái. Bộ điều khiển hệ thống lái sẽ cung cấp cho động cơ một lệnh chuyển động theo tín hiệu dữ liệu như mô-men lái và hướng lái, để động cơ có thể tạo ra cường độ tương ứng của mô-men quay theo nhu cầu cụ thể, sao cho chỉ đạo có thể dễ dàng hoàn thành. Vận hành Xe tải Pallet điện tử hoặc máy xếp có tay lái điện tử, nhân lực cần thiết cho lái là một phần năm so với tay lái cơ khí nguyên bản, giúp tiết kiệm đáng kể nhân lực và thậm chí có thể được vận hành chỉ bằng một ngón tay Dễ dàng hoàn thành công việc lái và thực sự nhận ra Xe tải điện để tiết kiệm nhân công và hiệu quả.
