Dầu thủy lực của xe nâng LPG Gasline hợp kim nhôm được hình thành bởi bơm cánh gạt để tạo thành một áp suất nhất định. Bộ lọc dầu, van tiết lưu, van đảo chiều điện từ chống cháy nổ, van kiểm tra điều khiển thủy lực và van cân bằng đi vào đầu dưới của xi lanh lỏng để làm cho xi lanh lỏng Pít-tông di chuyển lên trên để nâng vật nặng. Đầu trên của xi lanh quay trở lại bình nhiên liệu thông qua van đảo chiều điện từ chống nổ. Áp suất định mức của Xe nâng LPG Gasline được điều chỉnh bằng van xả và giá trị đọc áp kế được quan sát thông qua đồng hồ đo áp suất.
Pít-tông xi-lanh của Xe nâng LPG Gasline di chuyển xuống dưới. Dầu thủy lực đi vào đầu trên của xi lanh lỏng thông qua van đảo chiều điện từ chống nổ, và dầu quay trở lại bình nhiên liệu được đưa trở lại bình nhiên liệu thông qua van cân bằng, van kiểm soát thủy lực, van tiết lưu và van đảo chiều điện từ chống cháy nổ. Để làm cho trọng lượng của Xe nâng LPG Gasline giảm xuống một cách trơn tru, phanh an toàn và đáng tin cậy, và một van cân bằng được đặt trên mạch dầu quay trở lại để cân bằng mạch và duy trì áp suất để tốc độ giảm không bị thay đổi bởi nặng vật. Tốc độ dòng chảy được điều chỉnh bởi van tiết lưu để kiểm soát tốc độ nâng. . Để làm cho phanh của Xe nâng LPG Gas an toàn và đáng tin cậy, ngăn ngừa tai nạn, tăng van kiểm tra thủy lực, đó là khóa thủy lực, để đảm bảo tự khóa an toàn khi đường thủy lực vô tình bị vỡ. Xe nâng LPG Gasline được trang bị báo động bằng giọng nói quá tải để phân biệt giữa quá tải hoặc lỗi thiết bị.
