Xe nâng thường có thể được chia thành ba loại: xe nâng đốt trong, xe nâng điện và xe nâng lưu trữ.
Đốt trong
Xe nâng đốt trong được chia thành xe nâng đốt trong thông thường, xe nâng hạng nặng, xe nâng container và xe nâng bên.
(1) Xe nâng đốt trong thông thường
Nói chung, động cơ diesel, xăng, khí dầu mỏ hóa lỏng hoặc khí tự nhiên được sử dụng làm năng lượng, với khả năng chịu tải từ 1,2 đến 8,0 tấn và chiều rộng kênh làm việc từ 3,5 đến 5,0 mét. Những nơi không có yêu cầu đặc biệt về khí thải và tiếng ồn. Do sự tiện lợi của việc tiếp nhiên liệu, nó có thể nhận ra hoạt động liên tục trong một thời gian dài và nó có thể hoạt động trong môi trường khắc nghiệt (chẳng hạn như những ngày mưa).
(2) Xe nâng hạng nặng
Động cơ diesel được sử dụng làm năng lượng, và khả năng mang từ 10,0 đến 52,0 tấn. Nó thường được sử dụng cho các hoạt động ngoài trời trong cầu cảng, thép và các ngành công nghiệp khác với hàng hóa nặng.
(3) Xe nâng container
Động cơ diesel được sử dụng làm năng lượng, và khả năng mang theo là 8,0 đến 45,0 tấn. Nó thường được chia thành các ngăn xếp container rỗng, máy xếp container nặng và máy xếp tiếp cận container. Đối với xử lý container, chẳng hạn như bãi container hoặc hoạt động cảng cảng.
(4) Xe nâng bên
Động cơ diesel được sử dụng làm công suất, và khả năng mang theo là 3,0 đến 6,0 tấn. Trong trường hợp không quay, nó có khả năng trực tiếp nĩa hàng hóa từ bên cạnh, vì vậy nó chủ yếu được sử dụng để nĩa hàng hóa hình dài, chẳng hạn như thanh gỗ, thanh thép, v.v.
Điện
Được cung cấp bởi động cơ điện và pin làm năng lượng. Khả năng mang từ 1,0 đến 8,0 tấn, và chiều rộng của kênh làm việc thường là 3,5 đến 5,0 mét. Bởi vì không có ô nhiễm và tiếng ồn thấp, nó được sử dụng rộng rãi trong hoạt động trong nhà và các điều kiện làm việc khác với yêu cầu môi trường cao, chẳng hạn như y học, thực phẩm và các ngành công nghiệp khác. Với sự nhấn mạnh vào bảo vệ môi trường, xe nâng điện đang dần thay thế xe nâng đốt trong. Vì mỗi bộ pin thường cần được sạc sau khoảng 8 giờ làm việc, pin dự phòng là cần thiết cho điều kiện làm việc nhiều ca.
Kho bãi
Xe nâng kho chủ yếu là xe nâng được thiết kế để xử lý hàng hóa trong kho. Ngoại trừ một vài xe nâng lưu trữ (chẳng hạn như xe nâng pallet thủ công) được điều khiển bởi nhân lực, những người khác được điều khiển bởi động cơ điện, được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp lưu trữ vì cơ thể nhỏ gọn, chuyển động linh hoạt, trọng lượng nhẹ và hiệu suất môi trường tốt. Khi làm việc trong nhiều ca, xe nâng lưu trữ động cơ điện yêu cầu pin dự phòng.
Van
Khả năng mang từ 1,6 đến 3,0 tấn, chiều rộng của kênh làm việc thường là 2,3 đến 2,8 mét và chiều cao nâng của ngã ba thường khoảng 210 mm. Nó chủ yếu được sử dụng để xử lý ngang và bốc dỡ hàng hóa trong kho. Có ba chế độ hoạt động, chẳng hạn như đi bộ, đứng và ngồi, có thể được lựa chọn theo yêu cầu hiệu quả.
Stacker
Máy xếp pallet điện được chia thành hai loại: máy xếp pallet điện đầy đủ và máy xếp pallet bán điện. Như tên cho thấy, trước đây là để lái xe, và việc nâng được điều khiển bằng điện, giúp tiết kiệm lao động hơn. Sau này yêu cầu kéo thủ công hoặc đẩy xe nâng, và nâng là điện.
Khả năng mang theo là 1,0-2,5 tấn, chiều rộng của kênh làm việc thường là 2,3-2,8 mét, và cấu trúc là giàn hơn so với xe nâng xử lý pallet điện. Chiều cao nâng của ngã ba thường nằm trong vòng 4,8 mét. bốc xếp.
Tiếp cận xe
Khả năng mang theo là 1,0 đến 2,5 tấn, và giàn có thể được di chuyển về phía trước hoặc rút lại như một toàn thể. Chiều rộng của kênh làm việc thường là 2,7 đến 3,2 mét khi rút lại và chiều cao nâng có thể lên tới khoảng 11 mét. công việc vận chuyển hàng hóa.
Giỏ hàng hái điện
Trong một số điều kiện làm việc (chẳng hạn như trung tâm phân phối của siêu thị), không cần thiết phải vận chuyển toàn bộ pallet, mà phải chọn các loại hàng hóa khác nhau theo đơn đặt hàng để tạo thành một pallet. Liên kết này được gọi là pick. Theo chiều cao của việc chọn hàng, xe nâng chọn điện có thể được chia thành xe nâng chọn cấp thấp (trong vòng 2,5 mét) và xe nâng chọn cao trung bình (lên đến 10 mét).
Sức chứa 2,0-2,5 tấn (vị trí thấp), 1,0-1,2 tấn (vị trí trung bình cao, có thang máy taxi).
Xe nâng xếp ba chiều lái xe thấp
Thường được trang bị đầu xếp ba chiều, xe nâng không cần phải xoay, và ngã ba có thể được xoay để nhận ra việc xếp chồng và chọn hàng hóa ở cả hai bên. Chiều rộng của lối đi là 1,5 đến 2,0 mét, và chiều cao nâng có thể đạt tới 12 mét. Cabin của xe nâng không phải lúc nào cũng được nâng lên trên mặt đất. Xem xét giới hạn của trường hoạt động của tầm nhìn, nó chủ yếu được sử dụng cho điều kiện làm việc nơi chiều cao nâng dưới 6 mét.
Xe nâng xếp ba chiều ổ đĩa cao
Tương tự như xe nâng xếp ba chiều ổ đĩa thấp, xe nâng xếp ba chiều ổ đĩa cao cũng được trang bị đầu xếp chồng ba chiều, chiều rộng lối đi là 1,5 đến 2,0 mét và chiều cao nâng có thể đạt tới 14,5 mét. Xe taxi có thể được nâng lên, và người lái xe có thể quan sát rõ ràng hàng hóa ở bất kỳ độ cao nào và cũng có thể thực hiện các hoạt động chọn. Xe nâng xếp ba chiều lái xe vị trí cao vượt trội về hiệu quả và hiệu suất khác nhau so với xe nâng xếp ba chiều lái xe vị trí thấp, vì vậy mô hình này đã dần thay thế xe nâng xếp ba chiều lái xe vị trí thấp.
Máy kéo điện
Máy kéo điện (rơ moóc)
Máy kéo được điều khiển bởi một động cơ điện, và sử dụng khả năng kéo của nó (3,0 đến 25 tấn) để kéo một số xe đẩy chở hàng hóa phía sau. Các loại chính là: máy kéo điện cho hậu cần sân bay, máy kéo điện cho các nhà xưởng, máy kéo điện nhỏ, máy kéo ba bánh điện, thường được sử dụng để vận chuyển số lượng lớn hàng hóa trong hoặc giữa các xưởng, chẳng hạn như vận chuyển kho sản xuất ô tô đến dây chuyền lắp ráp, vận chuyển hành lý tại sân bay.
