Trước khi bắt đầu công việc xếp dỡ hàng, bạn nên kiểm tra hệ thống phanh có hoạt động tốt hay không để đảm bảo xe nâng có thể hoạt động bình thường - đây là trách nhiệm của lái xe. Những điều sau đây phải được kiểm tra trước mỗi chuyến khởi hành:
1 Kiểm tra mức dự trữ nhiên liệu.
2 Kiểm tra các đường ống dẫn dầu, ống dẫn nước, ống xả và các phụ kiện xem có bị rò rỉ không.
3 Kiểm tra dung tích thùng dầu làm việc có đạt dung tích quy định hay không.
4 Kiểm tra độ chặt của bu lông bánh xe và áp suất lốp có đạt giá trị quy định hay không.
5 Kiểm tra tính linh hoạt và độ tin cậy của hệ thống lái và phanh.
6 Kiểm tra xem mạch điện có được nối đất không, đầu nối có bị lỏng không và còi, xi nhan, đèn phanh và các thiết bị khác có hoạt động bình thường hay không. Sau khi hoàn thành các công việc chuẩn bị trên, công việc có thể bắt đầu. Trong trường hợp xảy ra hỏa hoạn, cần cắt điện trước khi có thể dập lửa bằng bình chữa cháy dạng bọt. Phòng phân phối điện cần được trang bị hàng rào lưới để ngăn chuột bọ phá hoại. Cẩn thận khi vận chuyển hàng hóa. Không được phép xếp hàng không an toàn hoặc không ổn định, và việc xếp hàng hóa cần chú ý đến độ an toàn và ổn định để tránh tai nạn đổ và lật. Nếu tải trọng cản trở tầm nhìn về phía trước, hãy lái xe ngược lại. Không được sử dụng các pallet bị lỗi hoặc hư hỏng, rất dễ xảy ra tai nạn. Lưu ý nên đặt các pallet ở khu vực đặc biệt, không được đặt tùy tiện
Khi điều khiển xe nâng, bạn cần giảm tốc độ ở các góc cua và phát âm thanh báo động để đề phòng va chạm. Chú ý đến chiều cao nâng khi nâng pallet vì nó cũng sẽ ảnh hưởng đến độ ổn định của xe nâng. Đồng thời cũng cần chú ý để tránh những hư hỏng cho xe nâng do vận hành quá tải trọng. Trong thời gian làm việc liên tục trong thời gian dài, cần chú ý điều chỉnh thời gian nghỉ ngơi; nếu tải trọng không đủ, hãy đảm bảo sử dụng xe nâng lớn hơn, và không làm việc quá tải. Khi cho xe nâng lên xe tải, lái xe cần lưu ý đến tổng trọng lượng của xe nâng và đảm bảo các điều sau: thiết bị cầu ván xếp xuống xe hoạt động tốt; lốp xe tải bị khóa; có đủ chỗ cho khung cửa của xe nâng, nếu không kê được thì phải tách giàn ra khỏi thùng xe trước khi chất hàng và vận chuyển. Khi xếp hàng nên điều chỉnh khoảng cách của các phuộc tùy theo kích thước của hàng hóa, đồng thời nên chia đều trọng lượng của hai phuộc để tránh xếp lệch tâm hoặc hàng hóa bị trượt về một phía khi xe nâng chạy. . Khi phuộc đi vào đống hàng hóa, thành phuộc phải tiếp xúc với bề mặt hàng hóa, sau đó giàn nghiêng về phía sau, và phuộc được nâng lên cách mặt đất khoảng 200 mm trước khi lái xe. Nghiêm cấm lái xe với tốc độ cao và các đoạn cua gấp. Trong quá trình lái xe không được phép nâng hạ hàng hóa,… và nghiêm cấm người dưới khung nâng. Khi chở hàng trên dốc lớn hơn 7 độ, hàng hóa phải ở trên độ dốc. Khi chở hàng không được phanh gấp và lái chậm để tránh hàng bị tuột ra ngoài. Khi xếp dỡ hàng hóa khối lượng lớn, hàng hóa che khuất tầm nhìn, nên điều khiển xe nâng chạy ngược lại với tốc độ thấp. Nghiêm cấm để động cơ chạy không tải sau khi đỗ xe và không được cẩu hàng lên không khi người điều khiển phương tiện rời khỏi vị trí lái xe. Khi xe nâng dừng giữa chừng, khi động cơ chạy không tải nên nghiêng về cột buồm. Khi động cơ dừng lại, xe ngựa phải được thả xuống, và cần nghiêng phuộc về phía trước để chạm đất. Trong quá trình làm việc nếu phát hiện có tiếng ồn, hiện tượng bất thường nghi ngờ phải dừng ngay để kiểm tra, có biện pháp xử lý kịp thời. Không tiếp tục làm việc cho đến khi lỗi được loại bỏ. Sau một ngày làm việc, nên đổ xăng vào bình xăng, điều này không chỉ có tác dụng đẩy hơi ẩm trong bình xăng ra ngoài, mà còn ngăn những giọt nước đọng lại bởi khí ẩm vào ban đêm hòa tan trong dầu. Ngoài ra, không ai được tự ý sử dụng xe nâng khi chưa được sự đồng ý của lãnh đạo công ty. Để nâng cao tuổi thọ của xe nâng và ngăn ngừa tai nạn xảy ra, để xe nâng luôn ở trạng thái hoạt động tốt nhất và các bộ phận hoạt động bình thường thì máy phải được bảo trì nghiêm ngặt và thường xuyên trong quá trình sử dụng.
